Yog'och pellet mashinasiga moylash moyini qo'shish usuli
Yog'och pelet mashinasi dizel dvigatel moyidan foydalanadi yoki API CF-4 spetsifikatsiyalariga javob beradigan dizel dvigatel moyidan foydalanadi. Mintaqaga, mavsumga, haroratga qarab turli xil yopishqoqlik va moy navlarini tanlash. Qishda past haroratli hududlar uchun past viskoziteli moy (masalan, 15W / 40) tanlanadi va aksincha, yuqori viskoziteli moy (masalan, 20W / 40) tanlanadi.
Qo'shilgan moylash moyining miqdori xavfsiz yog' darajasiga bog'liq bo'lishi kerak va moylash moyi xavfsiz yog' darajasiga bir marta qo'shilishi kerak, aks holda mashina ishlay olmaydi va ishga tushmaydi. Oddiy sharoitlarda pelletizator taxminan 1000 soat ishlab chiqarishni to'pladi va moylash moyi bir marta almashtirilishi kerak. Yog 'moyini almashtirganda, barcha chiqindi moylash moyi chiqariladi va tozalagandan keyin yangi moylash moyi qo'shilishi kerak.
Rulman qismlariga har 300 soatda yoki undan ko'p maxsus talablar yo'q, rulmanni moyni qayta birlashtirish uchun tozalash uchun (odatda 3 # umumiy lityum moyni tanlang). Rulman qismiga qo'shilgan yog 'miqdori rulman xonasi sig'imining uchdan bir qismini tashkil qiladi. Rulmanga juda ko'p yog 'qo'shilishi issiqlik hosil qiladi va quvvat sarfini oshiradi; Oddiy sharoitlarda reduktor har 1000 soat yoki undan ko'proq vaqt davomida moylash moyini o'zgartirishi kerak va qo'shilishi kerak bo'lgan miqdor standart moy darajasidir.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, yog'och granulalarini qo'shadigan moylash mashinasi texnik xizmat ko'rsatishning bir turi bo'lib, ijobiy profilaktika chorasi bo'lib, korxonalar mashina va uskunalarga texnik xizmat ko'rsatishni o'rnatish, zarur moddiy sharoit va yaxshi ish muhitini ta'minlash. O'ylaymanki, biz odatdagi foydalanish jarayonida yog'och pellet mashinasini parvarish qilishga e'tibor qaratsak, yog'och pelet mashinasi muammosiz ishlashi va sizga foyda keltirishi mumkin.
